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澳门金沙vip【金沙国际欢迎你】中国劳动力队伍规模渐小 底气更足

核心提示:多么希望这只是个梦!

上海4月17日(记者 Alexandra Harney)
-中国的劳动力变得越发焦躁不安,与此同时,劳动力人数也在减少。

到目前为止,本田广东佛山零部件工厂的罢工行动依旧没有突破僵局的迹象。参与罢工的工人一致要求本田加薪和改善制度,本田中国相关负责人表示还在积极与员工沟通,希望尽快恢复生产,但目前没有复工的时间表。

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业内人士:中国车企有能力加薪

深圳某某工厂,工人们已连续上了快2个月的五天八小时班,每月工资扣掉社保后不到2000块,低于深圳市最低工资标准。工厂员工要求老板补足公积金,依法缴纳社保,依法发放劳动保护用品,提高工资以够基本的生活开支,每月发3500块的生活工资,商量无果后采取停工的方式向老板施压。

2011年12月2日上海郊区一工厂工人举行罢工的资料图片。REUTERS/Carlos Barria

本田零部件工厂的罢工事件应该是中国有史以来的最大规模工业行动,涉及1900名员工,也导致本田在中国的所有四家车厂都必须停产。这个事件已经明显地暴露了广东珠三角工资偏低、一般员工越来越不满的现实情况。

罢工第二天,街道办出了一份通知,大意是继续罢工不上班的人按旷工处理,严重的会追究刑事责任。

根据一家劳工组织的数据,中国今年迄今的罢工总数增长近三分之一,创下自全球金融危机以来最大增幅。面对中国经济增长的放缓,企业削减成本、外企选择重组或关闭在中国的运营。

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当晚快10点钟,某某派出所叫维权的骨干员工问话。之后,由于不可描述的原因,大部分员工复工。

目前中国没有对罢工、停工和抗议总数的准确统计,但中国劳工通讯组织(China
LaborBulletin)表示,仅上月就发生119起。中国劳工通讯是一家总部位于香港的劳动者权利组织。

珠三角低工资现状是此次佛山本田罢工的导火索

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中国的企业雇主现在面临着一个令人不安的新现实:员工不仅清楚自己的权利,挑战管理层维护自己的权益,而且还会提出比法定最低标准更多的要求。

本田在佛山的零部件工厂员工因不满工资待遇而从5月17日起开始罢工,他们要求厂方将每月工资从1500元左右上调至2000元至2500元。本田零部件公司先后提出的两个加薪方案,因未达到员工要求都被拒绝。

西盟斯律师事务所(Simmons &
Simmons)上海合伙人LesliLigorner表示:“中国的雇主将会经历非常艰辛的一年,会有更多的冲突和罢工,这种情况会持续发生。”

广东今年5月1日才开始执行最低工资新标准,佛山属于第二类标准组别,新规定的最低工资为每月920元。在珠三角,多数工厂员工的工资是由最低工资加上超时工资、奖金以及补贴组成。佛山一名官员称,他们在调查本田工厂的管理模式时,并没发现任何违法的地方,但他坦言,很多员工对每月920元的最低工资很不满意,因为物价上升得太快了。

裕元工业集团在广东东莞一间工厂的数千名工人进行了10天左右的罢工,要求资方提高社保缴纳水平、加薪并订立更为公平的劳动合同。该集团是全球最大的制鞋企业。

有分析师表示,本田在佛山的零部件工厂工资水平其实与中国其他零部件工厂和车厂的工资水平相似,都是偏低的,罢工工人要求本田加薪也就可以理解了。中国汽车业应该从本田罢工事件吸取经验,而在中国汽车业的利润目前仍比发达国家汽车业高之际,中国汽车公司是有能力上调员工工资的。