日本军事专家针对中国长江铁路桥的打击行动构想

[责任编辑:诺方知远]

  美国说有三点原因,第一首先打掉这些长江大桥的话使到解放军包括中国大陆重要的生产资料,战略物资的运输会彻底中断,这些重要的运输命脉,第二点很重要的概念就是打掉军民这种继续作战的信念,而第三点美军现在是以所谓离岸遏制的做法,是远离中国的国土来进行发射导弹,并不足够,必须要进行有限的介入。日本说美国只有有限介入,而这种有限介入最重要的目标就是打掉15座的长江大桥。

  “空海一体战”的要害是为联合部队能够在敌方动用“反介入/区域拒止”手段时同时或连续投送优势力量,从美军历次对外军事行动的表现可以看出,运用空袭力量实施远程精确作战是美军实现作战介入的首选。因此,“空海一体战”概念也同样要求美军空袭力量以远程精确作战的方式,确保联合部队实现对作战区域的力量投送。为满足对关键地区作战介入的需要,新版《四年防务评估报告》以发展远程精确作战能力为重点,对所需的远程作战兵器和平台、空袭力量基础设施以及信息保障等相关内容,做了进一步明确。

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  日本说美国一旦需要打掉这15座桥的时候,必须在打的同时第一要拔掉八个地方的导弹护卫营的部队,另外一个方面还要打掉(00:05:20)铁路桥相应的铁路,还有公路,同时连周边的车辆调度场所也要一并的摧毁,只有这样打的话,铁路桥就很难马上在一个月之内可以马上的复工来恢复,所以日本连整个攻击的计划也提供给美国。

发展远程精确作战能力

一、为何以长江铁路桥为打击目标几乎被视为国际关系“铁律”的“修昔底德陷阱”认为,一个新崛起的大国必然要挑战现存大国,而现存大国也必然会回应这种威胁,这样战争就变得不可避免。而为应对中国的崛起和军力的增强,美国军方也确实进行了理论上和实践上的准备,最明显的莫过于提出了“空海一体战”的概念,并在该概念指导下进行国防和军队建设。然而,随着研究的深入,“空海一体战”存在的问题与缺陷愈益显露,部分专家、学者开始觉得该概念并不完全适应未来的作战需要,更不用说在一场与处于战略上升期的中国的大规模军事冲突了。这其中一方面有美国综合实力相对下降的原因,另一方面中国和伊朗,尤其是中国在军事技术领域的进步也引发了美军对“空海一体战”概念效能的疑虑。在这种背景下,作为“空海一体战”进一步发展的种种新概念和理论,如“离岸制衡”战略、“离岸控制”战略、新“抵消战略”等,便纷纷出笼。文谷数重在赞同“空海一体战”概念“显得过时”的同时,指出“离岸制衡”、“离岸控制”等战略也存在问题,其均“以美无法确保对华制空权和制海权、无法对中国本土进行打击的判断为前提”,目的在于“抑制、避免与中国发生战争”,却“不是战争爆发后终止战争的办法”。而实际上,“美国不能时常确保在中国沿岸上空的压倒性空中优势,但可以对东海和中国大陆的交通要道实施有限规模的打击”。至于打击目标,文谷数重认为:“应着眼于能让中国战争经济崩溃的目标,且未来美国也有能力通过有限打击予以破坏。这样的目标是唯一的,即横跨长江的铁路桥。”因为“如长江的铁路桥遭到破坏,将切断中国南北经济”,且“与其他有限打击相比,破坏长江铁路桥至少是可能让中国屈服的办法”。二、突击时序选择根据文章提供的数据,中国横跨长江的铁路桥共有15座,其中11座为连接南北铁路网的铁路桥,4座为盲肠铁路线所用的铁路桥。在15座铁路桥中,有8座复线铁路桥,其中4座为干线铁路桥。位于南京的京沪铁路和京沪高速铁路所经2座铁路桥、位于武汉的京广客运铁路和京广铁路所经2座铁路桥是4座干线铁路桥。“这4座铁路桥如遭受破坏,将致使连接南北铁路网的25条铁路中的14条铁路不能通行”,中国南北铁路运输能力将减少4成,因而被文谷数重列为首先打击的目标。第二位打击的目标是3座复线铁路桥,即芜湖的淮南铁路桥、九江的京九铁路桥、宜昌的焦柳铁路桥。文谷数重认为,在上述4座干线铁路桥不能使用的前提下,“这3座铁路桥如遭到破坏,连接南北的25条铁路中的22条将无法通行”,中国南北铁路运输能力将减少9成。第三位打击的目标是重庆的川黔铁路桥、宜宾的内六铁路桥、攀枝花的成昆铁路桥3座单线铁路桥。文谷数重指出:“如果这3座单线铁路桥也遭受破坏,南北铁路网运输能力将完全丧失。”4座连接盲肠铁路线的铁路桥分别是宜昌的宁蓉铁路桥、万州的万州铁路桥、泸州的泸州川铁路桥、宜宾的宜珙铁路桥。这4座桥所在的铁路线为盲肠线,不连接南北铁路网。文谷数重声称,对3座单线铁路桥和4座盲肠线铁路桥打击与否于南北运输能力影响不大;但若着眼最大规模摧毁,除打击15座铁路桥外,还可打击江阴至靖江的渡口、重庆地铁和在建的沪汉蓉快速铁路桥3个目标。三、铁路桥破坏效果文谷数重认为,长江铁路桥是中国运输网的要害,“如果横跨长江的15座铁路桥遭到破坏,中国的铁路网将被完全分割成南北两部分”,中国南北方经济都将受到极大的影响。具体而言,“长江铁路桥一旦遭到破坏,南方地区将丧失1/3的煤炭供给,失去几乎全部的石油供给,南方仅能得到所需能源的1/4,经济事实上将陷入瘫痪。人民生产生活受到严重影响,国民士气低落,继续作战的意志将受到极大影响”;长江以北地区虽不存在资源缺乏困境,但由于来自南方的原材料、器材、半成品、成品等运输被停止或滞留,北方地区将丧失支援南方地区和恢复运输网的能力。“换言之,如果长江铁路桥遭到破坏,中国战时经济崩溃是可以预期的。单靠海上封锁无法制服中国,但打击长江铁路桥将使中国国内经济崩溃,迫使其不可能继续作战。”文谷数重进一步指出,如果在攻击长江铁路桥的同时,还攻击南方地区的煤矿,封锁长江河流运输和南方陆上国境,并且在储藏大量石油的西部地区煽动民族运动等,则“打击效果有望进一步扩大”。四、作战行动构想文谷数重认为,尽管美国对华军事优势已相对弱化,但即便在可预见的未来,“美军空袭长江铁路桥也没有多大困难”,而且,“将攻击长江铁路桥作为制服中国的手段是具有现实意义的”。不过,为了使攻击行动较易得手,应选择“防空网没那么稠密”的地区突防。“具体空袭路线是,经印度尼西亚半岛,通过缅甸、柬埔寨和老挝上空”,从云南进入中国境内,之后,“避开大城市飞行,可能在毫无抵抗下到达长江铁路桥”。至于过境缅甸、柬埔寨和老挝问题,文谷数重强调,这些国家均无力阻止美军通过领空,“可以无视其抗议”。“当然,有必要顾虑区域有实力的印度和越南的反应,并做好应对东盟的准备。”考虑到“美国不能指望印尼提供基地”,东盟各国至今未出现“因仇华而提供基地”的情况,因此,“美军经由此线路实施空袭存在基地和战机续航能力的问题”。解决这一问题,“空袭手段应为巡航导弹、舰载机、战略轰炸机,以及未来的UAV”。文章还设想了美军F/A-18E/F舰载机、B-2战略轰炸机使用“战斧”、JASSM-EX巡航导弹沿指定线路实施攻击以及“战斧”、JASSM-XR巡航导弹从孟加拉湾和泰国湾发射攻击中国长江铁路桥的场景。五、纯属臆测文章通篇论述的是美军应如何攻击长江铁路桥,来“瓦解中国战时经济,击溃持续作战意志”,从而使中国屈服,终止战争,并且对中国而言,“直接防护铁路桥免遭巡航导弹攻击不现实。即使用烟雾和起爆层遮蔽铁路桥、配置防空火力,也无多大效果”。至于战争是怎么爆发的,战场在哪里,战争的性质、规模、强度如何,则只字未提。反倒是在文章的末尾,文谷数重觉得,“美中实际上不会直接对决”,“以前的‘空海一体战’和现今的‘离岸’战略,以及本文提出的攻击长江铁路桥方案,不过是讲述棋谱和着数,并非描述未来的实际状况”。的确,中美既不存在领土之争,也不存在海洋权益之争,故而只要不出现战略形势重大逆转或严重的战略误判,中美爆发大规模军事冲突的可能性微乎其微。况且,正如提出“离岸控制”战略的美国国防大学国家战略研究所高级研究员T·X·哈梅斯所言:“对一个拥有大型核武库的国家取得决定性胜利的想法即使没有完全过时,也风险重重。”“美国不了解中国的核决策过程,因此要采取尽可能降低升级可能性的战略方式”。但另一方面,也应该承认,美军的战争准备意识是浓厚的,战争准备活动是实打实的。二战结束以来,美军一直十分注重作战计划的制定,且每隔一段时间都要根据对手情况的变化及演练中发现的问题对作战计划进行修改、完善,甚至于对于英国这样“铁”的盟友,据说美军亦预有相应的作战计划,只不过“线条”粗一些罢了。因此,对于文谷数重所描绘的场景,中国应“宁可信其有,不可信其无”,并视情采取一定的应对措施。透视《攻击长江铁路桥将中国南北分割》一文,不得不叹服于文谷数重对中国经济地理的熟悉程度及对其要害、关节的把握能力,而日本人的强烈的情报意识也是值得我们借鉴学习的。但辩证地讲,作为对战争行动的推演,文谷数重至少忽略了两点:一是对抗。战争是活力的对抗,《攻击长江铁路桥将中国南北分割》不应仅仅只构想美军对长江铁路桥的攻击,还应考虑中国军队对美军飞机、导弹的层层拦截以及对美军前进基地的破坏、摧毁等;二是中国的智慧。针对中国迅速崛起后,必将与美国这样的旧霸权国家发生冲突的担忧,中国国家主席习近平2014年1月22日在接受《世界邮报》专访时表示,应该努力避免陷入“修昔底德陷阱”,强国只能追求霸权的主张不适用于中国,中国没有实施这种行动的基因。中华民族是爱好和平的民族,中国几千年的文化传统赋予中国人民超凡的智慧与谋略,因此,即便在战争爆发后,中美之间有关是否继续扩大战争还是控制战争规模的决策较量应该也必然会贯穿始终,倚重解放军不断增强的军事实力以及中美双方防止政治经济关系恶化的共同努力,这种决策较量的结果只会是:在崛起、复兴过程中的中国,不可能出现长江铁路桥任人攻击的事件。

  另外重要的战略运输能力可以损坏中国大陆在长江以南重要的经济带,虽然中国大陆长江以南的国土面积只占中国大陆国土面积的三分之一,但是GDP却是占了中国的一半,而且中国的经济发展的城市都在长江以南,通过打掉铁路桥可以摧毁中国继续跟美国作战的意识,日本的建议非常的歹毒。而且日本还特别提到他们的侦测发现,中国15座的长江大桥每座桥都是有武警守卫的,而这些武警守卫最主要进行防止人为的破坏,是近距离的守卫,武警守卫通常是有一个连左右的兵力,但是更重要是只有8座的长江重要的大桥,八座就是不到,超过一万左右是有在中近距离的导弹营部队的守卫,发射的导弹或者(00:04:57)导弹就是红旗9的地对空防空导弹,一般是在附近部署有两到三个营,可见15座长江桥只有8座是有相应的导弹营级部队作为相应的警备。

  美军认为,任何作战行动都要正确体现军事战略意图,并与国家安全战略目标一致。“空海一体战”概念正是美军为配合奥巴马上任后提出的“重返亚太”战略,为服务于其国家利益,确保对亚太安全事务的“自由介入”而大力研发的。作为美军在对外军事行动所采用的主要作战手段,空袭作战自然要以国家安全战略需求为导向,以国防战略为依据,充分发挥自身的战略服务作用,以最大限度地实现和促进美国国家利益。2014版《四年防务评估报告》强调,美国防务战略的目标必须与国家安全战略的总体目标保持一致,并对美国国家安全战略和军事战略的重点和相关内容进行了细致的阐述,这也为美军未来空袭作战提出了明确的战略目标要求。

金沙国际欢迎你,日本《军事研究》2014年11月号刊登日本军事专家文谷数重题为《攻击长江铁路桥将中国南北分割》的文章。文章指出,为在战争爆发后终止战争,“美国应通过炸毁连接中国南北物流的长江上的铁路桥,使中国战时经济崩溃,从而瓦解中国的持续作战意志”。

  但日本这个研究方法提供给美军也故意曝光出来,希望提供一种震慑力,给中国的震慑,看看全球其他军情叠报。

  分散化的军事部署,不仅提高美军实施全纵深空袭的作战能力,还将提高美军空袭力量在面对大规模、协同攻击时的可恢复性,有利减少美军作战时暴露的弱点,以帮助维持高效、快速的空袭作战。

  我们可以看到相应的地图日本可以说做了常年的研究,他们提供给美国说,愿意把这十五座大桥的坐标包括相应的情报都提供给美国,美国应该打掉解放军包括中国这些重要的战略的目标,他们说美军现在主要的打法是叫空海一体战,但是空海一体战是难以完全的压制中国大陆解放军战斗意志,也难以屈服中国居民的相应的战争的意志,那怎么办呢?美国现在更多的玩法叫做离岸遏制,就是离开中国的海岸,在中近海的地方通过导弹来遏制中国,但是离岸遏制很难彻底摧毁中国居民抗美或者是相应作战的意识。

  2.构建以关岛为中心,以东南亚为侧翼的空袭作战中枢。《报告》明确指出,“国防部将增加海军和空军部队的数量,作为分布式部署的一部分,安置海军陆战队至关岛,这将形成一个地理上更为分散的,作战上更富于弹性的,政治上更为可靠的军事力量态势。美国空军已经在亚太地区驻扎资产,包括战术和远程打击飞机,将再增加一些部队,如地区情报侦察监视ISR装备,与盟国和合作伙伴协同操作,以提高陆、空和沿海领域的感知能力。”部署完毕后,将极大增强美军空袭作战的纵深打击能力。

  台湾最新一期的《亚太防务》杂志有专门文章翻译来自日本一个杂志,叫做军事研究,这本杂志翻译了日文的,相应的军事智囊多年研究说,一旦美国要与中国大陆开战,在战时的时候,驻日美军应该首先打掉的战略目标是中国大陆十五座长江上面的,所谓长江大桥并不是一般理解的打掉解放军的所谓军港或者是二炮的基地。

  远程精确作战是现代空袭作战中的主要手段,能够达成事半功倍的力量投送效果。因此,即使在国防预算大幅缩减的预期内,《报告》中仍然反复强调要发展远程精确作战能力。首先,实现远程作战需要绝对优势的力量投送能力进行保障。《报告》认为,“美国在海外投送大规模军事力量的能力是保护和促进美国利益以及提高世界安全的核心。”“空军对于美军全球力量投送能力和冲突快速反应能力而言是至关重要的”,“塑造全球安全和投送力量将继续需要覆盖水面、水上和水下的海洋力量”。可见,为维持优势力量投送能力,是由包括空运、空中加油、太空运输、海运、预置等在内的机动能力赋予的。因此,即使在严峻的财政环境中,美军仍然要保持10艘航母。按照60%计算,美军仍将在亚太至少部署10艘航母,这对美军空袭力量的远程投送而言,也是非常可观的数量。

  日本说美国现在战机包括战机还有战舰,可以透过战机发射导弹,战舰发射战斧巡航导弹,从西面打下游,从东面打上游,通过这样的方法特别是从孟加拉湾直接切入,对上游的重庆等若干个长江桥可以直接命中,这日本一个歹毒的想法。

以中国为主要空袭假想作战对象

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  1.将东北亚地区部署成为对中国空袭作战的最前沿,主要的海上空袭作战力量将被部署在这一地区,以作为对中国实施空袭作战的桥头堡。《报告》指出,“美国将保持在东北亚的强力部署,同时加强在太平洋、东南亚和印度洋的存在。在2020年美国60%的海军资产将被配置在亚太,包括增强在日本的关键性的海军存在。”这是要充分发挥海军空袭力量便于机动的特长,增强空袭作战的灵活性和空袭力量的生存能力。

  日本说多年以来他们已经摸清了解放军包括中国重要守卫的这15座长江大桥,可以说他们的坐标,他们守卫的情报从上游到下游几千米当中,日本都是全程的进行过侦测,并且掌握,愿意提供给美军,我们可以看一下日本这个图提到,从攀枝花上游开始,经过攀枝花移兵庐州,重庆,万州,宜昌,武汉,九江,芜湖,一直到南京,甚至提到这15座桥当中有些重要的城市,像是南京、重庆等等,武汉等等的,都是双线桥,而且这些双线桥一打就可以打中两座桥。

  美军从多个方面对其全球一体化的ISR系统进行了加强。一是增加地面侦察监视网络的建设,例如在日本部署第二套地面远程雷达,“在澳大利亚再部署一个雷达和太空监视望远镜,”以扩大在关键区域的搜索覆盖范围。二是增强天基系统的恢复能力和空间感知能力。为此,美军将不断增强对空间控制的主导权,并通过扩大对商业和盟国空间ISR系统的介入,以应对敌方对ISR空间系统的精确打击。三是增加对网络空间的控制能力。《报告》强调,美军将加强与盟国的合作,加紧制定网络行为准则,研发新型网络作战系统,以应对日益严峻的网络威胁。此外,《报告》还提出将继续加强对无人空中系统的运用和一体化,以增强ISR能力。

创新作战概念

李少华

  第二,未来空袭作战将实施“任务式”指挥。“全球一体化作战”概念要求按照“任务式”指挥的方式,对联合部队进行指挥与控制,以赋予下级指挥员充分的自主性和灵敏性,并增强指挥效能。虽然美空军作战原则中历来强调“集中控制与分散实施”的重要指导意义,但随着美军军兵种内部信息化联合程度的提高,“任务式”指挥将使空袭作战中“分散实施”的作用得到进一步加强。